RSS
Email
Facebook
LinkedIn
Google+
CinkSzeptemberben a cégünk egyik külföldi partnerét kellett a reptérre felvinnem, és Monor környékén belehajtottam egy úthibába. Az úthiba következtében a bal első gumiabroncs belső része kiszakadt. Azonnal megálltam, visszasétáltam az első útkereszteződésig, hogy van-e kihelyezve úthibára figyelmeztető jelzőtábla, de nem volt. A helyi rendőrkapitányság telefonszámát az interneten megkeresetem, és felhívtam a rendőrséget, hogy helyszíni intzkedést kérek, mivel úthiba miatt az egyik gumiabroncsom megrongálódott, s a kárigényemet a közútkezelővel szemben érvényesíteni akarom, mivel nem volt kihelyezve [...]
Mit tehetünk, ha kátyúba hajtottunk?
Mit tehetünk, ha kátyúba hajtottunk?
Megállíthatatlanul itt a tavasz, azonban a jó idő közeledtével tömegével jelennek meg a kátyúk hazánk útjain, vagy a már meglévők nagyobbá válva okoznak meglehetősen bosszús perceket az autósoknak, bringásoknak. De mit tehetünk, ha kátyúba hajtottunk? A blog indulásakor már írtam egy bejegyzést, amelyben megemlítettem, hogy mik a teendők kátyúba hajtás esetén, azonban nem árt, ha felelevenítjük az akkor írtakat. A kérdéskört ketté kell bontanunk: ha történik személyi sérülés a kátyúba hajtás miatt, akkor mindenképpen értesíteni [...]
A kátyús káresetek
A kátyús káresetek
A hosszú, hideg téli időszak után sorra bukkannak elő a már meglévő kátyúk mellet újabbak, és újabbak, hol kisebb, hol tekintélyes méretűek. Ezeknek a kátyúknak a megjelenése az utakon rendkívül nagy balesetveszéllyel jár, valamint a járművek futóműveinek rongálódására is számítani lehet, ami egyes típusoknál több tízezer forint lehet. Természetesen a közútkezelők a lehetőségeikhez mérten (?) próbálják ezeket az úthibákat megszüntetni. Ha megszüntetni nem tudják azonnal, illetve nem kell azonnal elhárítani, akkor csak kihelyeznek egy figyelmeztető [...]