Tegnap írtam egy bejegyzést, hogy mire figyeljenek a kerékpárosok a bringás-razzia során, valamint hogy milyen szabályokat kell betartaniuk. A bejegyzést követően, a mai napon érkezett egy hozzászólás, hogy a kerékpáros behajthat-e egyirányú utcába, forgalommal szembe. A hozzászólásra válaszoltam, de úgy gondoltam, hogy ezen kérdés megválaszolása megér egy új bejegyzést. Már csak azért is, mert amikor [...]
Szinte mindenhonnan, a médiából, a különböző rendőri vezetőktől folyamatosan azt lehet hallani, hogy azért van ilyen sok sebesség ellenőrzés, mert a balesetek fő oka a sebességtúllépés, gyorshajtás. Azt kell hogy mondjam, szerintem abszolút nincsen igazuk. Véleményem szerint, attól, hogy valaki gyorsan megy egy adott útszakaszon, attól még nem következik be közlekedési baleset. Pontosabban megfogalmazva: a [...]
[Frissítve: 2010. január 19. 15:01]: a KRESZ módosításnak köszönhetően a segédmotoros-kerékpár fogalma a következő: külön jogszabályban L1e járműkategóriába sorolt kétkerekű, L2e járműkategóriába sorolt háromkerekű jármű, továbbá az L6e járműkategóriába sorolt quad és mopedautó. Tehát segédmotornak minősül a mopedautó. Személyt szállítania három- vagy négykerekű segédmotoros kerékpárral akkor szabad, ha a jármű vezetője a 17. életévét betöltötte. [...]
