<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>JogIQ &#187; mopedautó</title>
	<atom:link href="http://jogiq.com/tag/mopedauto/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://jogiq.com</link>
	<description>Egy blog a jog világáról</description>
	<lastBuildDate>Wed, 16 May 2012 13:58:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator>
		<item>
		<title>Az Ombudsman a mopedautókról</title>
		<link>http://jogiq.com/az-ombudsman-a-mopedautokrol/</link>
		<comments>http://jogiq.com/az-ombudsman-a-mopedautokrol/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 Jan 2010 16:19:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Keserű Imre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nincs kategorizálva]]></category>
		<category><![CDATA[előírás]]></category>
		<category><![CDATA[hatósági jelzés]]></category>
		<category><![CDATA[jogosítvány]]></category>
		<category><![CDATA[mopedautó]]></category>
		<category><![CDATA[ombudsman]]></category>
		<category><![CDATA[rendszám]]></category>
		<category><![CDATA[segédmotor]]></category>
		<category><![CDATA[vezetői engedély]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jogiq.com/?p=2042</guid>
		<description><![CDATA[Túllépte törvényi felhatalmazása kereteit a közlekedésért felelős miniszter, amikor az Európai Unió jogával ellentétes gyakorlathoz teremtett utólag jogszabályi alapot ? állapította meg az állampolgári jogok országgyűlési biztosa. A miniszter a Nemzeti Közlekedési Hatóságot hatalmazta fel az úgynevezett mopedautók vezetéséhez szükséges jogosítvány meghatározására ? miközben ez az igazságügyi és rendészeti miniszter hatásköre. A mopedautósok pedig rosszabb [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://jogiq.com/az-ombudsman-a-mopedautokrol/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mopedautók (frissítve)</title>
		<link>http://jogiq.com/mopedautok/</link>
		<comments>http://jogiq.com/mopedautok/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 30 May 2009 14:33:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Keserű Imre</dc:creator>
				<category><![CDATA[hogyan?]]></category>
		<category><![CDATA[előírás]]></category>
		<category><![CDATA[hatósági jelzés]]></category>
		<category><![CDATA[jogosítvány]]></category>
		<category><![CDATA[jogszabály]]></category>
		<category><![CDATA[mopedautó]]></category>
		<category><![CDATA[mopedautó használata]]></category>
		<category><![CDATA[rendszám]]></category>
		<category><![CDATA[segédmotor]]></category>
		<category><![CDATA[szabály]]></category>
		<category><![CDATA[vezetői engedély]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jogiq.com/?p=284</guid>
		<description><![CDATA[[Frissítve: 2010. január 19. 15:01]: a KRESZ módosításnak köszönhetően a segédmotoros-kerékpár fogalma a következő: külön jogszabályban L1e járműkategóriába sorolt kétkerekű, L2e járműkategóriába sorolt háromkerekű jármű, továbbá az L6e járműkategóriába sorolt quad és mopedautó. Tehát segédmotornak minősül a mopedautó. Személyt szállítania három- vagy négykerekű segédmotoros kerékpárral akkor szabad, ha a jármű vezetője a 17. életévét betöltötte. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://jogiq.com/mopedautok/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Served from: jogiq.com @ 2012-05-23 21:03:24 -->
