Nagyon sokat gondolkoztam azon, hogy hogyan lehetne megszigorítani a jogosítvány megszerzésének feltételeit, valamint a már gyakorló gépjárművezetők közlekedési ismereteinek felszínen tartását. Mert azzal szerintem mindenki egyetért, hogy a mostani helyzet tarthatatlan, a gépjárművezető-oktatók, szakoktatók (tisztelet a kivételnek) mennyiségre mennek, és egyáltalán nem adnak a minőségre, ami persze nem feltétlen az ő hibájuk, hanem inkább a [...]
Többen kérdezték már tőlem, hogy a kártya típusú vezetői engedélynek a hátsó oldalán található kódszámok (12. oszlop) mit is jelentenek, hogy azokat honnan lehet kikeresni.
Nos, ezek a kódokat a 35/2000. BM rendelet 7. számú mellékletéből lehet megismerni.
Az alábbi linkre kattintva lehet megismerni és kikeresni a kódok jelentését:
http://docs.google.com/Doc?docid=0AQD_BwXu1R6wZGZqMmdma3dfMTk3ZjdiZHBkY3c&hl=hu
Túllépte törvényi felhatalmazása kereteit a közlekedésért felelős miniszter, amikor az Európai Unió jogával ellentétes gyakorlathoz teremtett utólag jogszabályi alapot – állapította meg az állampolgári jogok országgyűlési biztosa. A miniszter a Nemzeti Közlekedési Hatóságot hatalmazta fel az úgynevezett mopedautók vezetéséhez szükséges jogosítvány meghatározására – miközben ez az igazságügyi és rendészeti miniszter hatásköre. A mopedautósok pedig rosszabb [...]
Többen kérdezték már tőlem, hogy a rendőr mely esetekben is veheti el a helyszínen a vezetői engedélyt. Többek fejében sajnos nagyon nagy tévhit van, hogy szinte bármiért elveheti a helyszínen a vezetői engedélyt a rendőr, többen különböző történeteket kreálnak, hogy tőle hogyan, és milyen jogszerűtlenül lett elvéve a helyszínen a vezetői engedély.
A vezetői engedély helyszíni [...]
