Egységes állami platform lesz a közszolgáltatások mobil fizetési rendszere?

Nem olyan régen jelent meg a Parlament honlapján az a törvényjavaslat, amely a megteremtené a nemzeti mobil fizetési rendszert. A javaslat célja, hogy egységes állami platformot hozzon létre egyes közlekedési közszolgáltatások mobil fizetési rendszeren keresztül történő értékesítésére.

Jelenleg a parkolási közszolgáltatás értékesítése a parkolási társaságok, a személyszállítási közszolgáltatás értékesítése pedig az egyes közszolgáltatók feladata, míg az úthasználati díjat az AAK Zrt. szedi be. E szervezetek számából egyenesen következik a széttagoltság, a szigetszerű fejlesztések veszélye, valamint az egyes szolgáltatók korlátozott tárgyalási potenciálja a mobil fizetési rendszeren keresztüli továbbértékesítést végző szervezetekkel szemben. A parkolási szegmensben az utóbbi időben kialakult ugyan bizonyos fokú egységesség, azonban a jelenlegi helyzet számos különálló magánjogi szerződésen alapszik, és ezért esetlegesnek tekinthető. A személyszállítási szegmensben a mobil fizetés lehetősége még csak elvétve jelent meg az igénybevevők számára.

A törvényjavaslat erre is megoldást kínál: a közszolgáltatásokat igénybe vevők számára egységes, ezért átlátható, kényelmes megoldást kínál, lehetővé teszi a rendszer által kínált szolgáltatások hatékony fejlesztését.

Mely szolgáltatások tartoznak a mobil értékesítésű szolgáltatások hatálya alá?

• a közúti közlekedésről szóló törvény szerinti várakozás, parkolási közszolgáltatás
• a használati díj, valamint az útdíj ellenében igénybe vehető közút közlekedési célú rendelkezésre bocsátása
• a közvetlen vagy közvetett állami vagy önkormányzati tulajdoni részesedéssel működő szolgáltató által, valamint a közszolgáltatásként nyújtott helyi közúti, helyközi közúti, vízi, hely és elővárosi vasúti személyszállítási szolgáltatás.

Ha tetszett a bejegyzés, csatlakozzon a JogIQ Facebook-oldalához!